• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Produk

    Mesin Diesel Shangchai Mematikan Solenoid D59-105-31+A

    Deskripsi Singkat:

    00166294 Stop Solenoid (Stop Solenoid Valve) 800166819 Stop Solenoid (Stop Solenoid Valve)
    860515595 Solenoid parkir (katup solenoid mati nyala) 860530554 Solenoid parkir (katup solenoid mati nyala)
    860538294 Solenoid parkir (katup solenoid pemadam api) 860541679 Solenoid parkir (katup solenoida pemadam kebakaran C59AL-59AL201+A Solenoid parkir D59-002-01A+A Bagian solenoida parkir
    D59-105-12+A Elektromagnet parkir D59-105-31+A Elektromagnet parkir
    110502818 Rakitan pemasangan katup kaki 110503153 Rakitan pemasangan katup kaki
    110504233 Rakitan pemasangan katup kaki 110900267 Rakitan pemasangan katup kaki
    110901020 Rakitan pemasangan katup kaki 112106050 Rakitan pemasangan katup kaki
    114002187 Rakitan pemasangan katup kaki 127102070 Rakitan pemasangan katup kaki
    127200145 Rakitan pemasangan katup kaki 803000322 Katup kaki
    803000322 Katup kaki 803422215 Katup kontrol proporsional kaki


    Rincian produk

    Tag Produk

    Deskripsi Produk:

    Hubungi +8619852008965 WeChat WhatsApp nomor yang sama

    Model yang berlaku XCMG

    QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY55K5K5C_2 QY25K5C5F QY25K5C5F

    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y

    dan model seri XCT QY RT lainnya.

    Ini adalah kombinasi dari aksi langsung dan tipe pilot.Ketika tidak ada perbedaan tekanan antara saluran masuk dan saluran keluar, setelah daya dihidupkan, gaya elektromagnetik langsung mengangkat katup kecil pilot dan anggota penutup katup utama secara bergantian, dan katup terbuka.Ketika saluran masuk dan keluar mencapai perbedaan tekanan awal, setelah daya dihidupkan, gaya elektromagnetik mengemudikan katup kecil, tekanan di ruang bawah katup utama naik, dan tekanan di ruang atas turun, sehingga gunakan perbedaan tekanan untuk mendorong katup utama ke atas;saat listrik mati, katup pilot menggunakan pegas Gaya atau tekanan sedang mendorong anggota penutup dan bergerak ke bawah, menutup katup.
    Selama operasi normal, mereka diberi energi dan ditutup, sehingga menyegel saluran oli tahan minyak pada pipa utama pemutus darurat shutdown otomatis, sehingga tekanan oli di rongga bawah piston semua aktuator uap dapat ditetapkan.Ketika katup solenoid dimatikan dan dihidupkan, pipa utama mengalirkan minyak, menyebabkan semua katup uap menutup dan turbin uap berhenti.Solenoid valve (20/AST) disusun secara seri dan paralel, sehingga memiliki proteksi ganda.Setidaknya satu katup solenoid per saluran terbuka untuk menyebabkan shutdown.Pada saat yang sama, keandalan ditingkatkan, dan keempat katup solenoida AS tidak akan menyebabkan waktu henti jika salah satu dari empat katup solenoida AS rusak atau ditolak.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami