Pemanasan dan suhu tinggi oli dalam sistem hidrolik suku cadang derek XCMG akan menyebabkan operasi yang tidak fleksibel, operasi yang terputus-putus, kerja yang lemah, dan tekanan kerja yang berkurang.Berikut ini adalah analisa dan pembahasan singkat mengenai penyebab, bahaya dan tindakan pencegahan dari pemanasan sistem hidrolik.
Alasan pemanasan oli aksesori derek XCMG
1.Karena volume yang relatif kecil dan area pembuangan panas yang tidak mencukupi, tidak ada perangkat pendingin oli yang dipasang, atau meskipun ada perangkat pendingin, kapasitasnya terlalu kecil.
2. Sistem pasokan oli pompa diperbaiki, dan kapasitas pompa oli dipilih sesuai dengan tingkat masuknya.Saat bekerja, sebagian besar aliran berlebih akan meluap dari katup luapan di bawah tekanan tinggi dan menghasilkan panas.
3. Sirkuit pembongkaran sistem rusak atau sirkuit pembongkaran tidak diatur, dan pompa oli tidak dapat diturunkan ketika berhenti bekerja.Seluruh aliran pompa meluap di bawah tekanan tinggi, menyebabkan kerugian dan pemanasan berlebih, yang memanaskan oli.
Aksesori derek XCMG
1. Keakuratan aksesori derek XCMG tidak cukup, menghasilkan efek pencocokan yang buruk dan kehilangan gesekan mekanis yang besar antara gerakan relatif.
2. Jarak pas dari alat kelengkapan terlalu kecil, atau jarak terlalu besar setelah keausan, dan kebocoran internal dan eksternal besar, mengakibatkan kehilangan volume yang besar, seperti pengurangan efisiensi volume pompa dan pemanasan cepat.
3. Tekanan kerja sistem hidrolik disesuaikan agar lebih tinggi dari kebutuhan sebenarnya.Terkadang tekanan harus ditingkatkan untuk bekerja karena segel terlalu kencang, atau segel rusak atau kebocoran meningkat.
4. Temperatur iklim dan lingkungan kerja yang tinggi menyebabkan temperatur oli naik.
5.Pemilihan viskositas oli yang tidak tepat, viskositas tinggi, ketahanan viskositas tinggi, viskositas terlalu kecil akan meningkatkan kebocoran, yang keduanya akan menyebabkan suhu oli naik.
Waktu posting: Mar-17-2022